Una ley permite reducir hasta en un 80% las multas por circular sin TAG, pero no todas las municipalidades están aplicando el descuento.
El pago del permiso de circulación suele ser un trámite engorroso para muchos conductores, especialmente cuando se encuentran con multas inesperadas. Entre ellas, las sanciones por transitar sin TAG o con el dispositivo inhabilitado pueden aumentar considerablemente el monto a pagar.
Sin embargo, existe un beneficio que permite reducir hasta en un 80% estas multas, lo que puede significar un importante alivio económico, además de contar con todo el papeleo del vehículo en regla.
Desde el año pasado, una ley permite que los conductores solo paguen el 20% de las multas relacionadas con el uso del TAG, con un tope máximo de 100 UTM, equivalentes a aproximadamente $6.700.000. Este descuento se aplica exclusivamente a multas registradas hasta el 30 de noviembre de 2024 en el Registro de Multas de Tránsito No Pagadas.
No obstante, es fundamental distinguir entre multa de TAG y deuda del TAG. Mientras que las multas corresponden a infracciones por circular sin el dispositivo o con este inhabilitado, las deudas se generan por no pagar los montos de uso del TAG cuando el auto sí cuenta con el dispositivo. Para acceder al descuento, el conductor no debe tener deudas pendientes con las concesionarias de autopistas.
Otra ventaja es que el monto a pagar puede ser financiado en hasta 48 cuotas sin intereses, aunque la primera cuota debe abonarse al momento de suscribir el convenio para que la multa sea eliminada del sistema.
Dificultades para acceder al beneficio
El proceso para hacer efectivo este descuento varía según cada municipalidad, y según la Coordinadora Nacional de Usuarios del Tránsito, no todos los municipios están aplicando el beneficio como corresponde.
Pese a los reiterados intentos de aclarar esta situación con el Ministerio de Obras Públicas, hasta el momento no ha habido respuesta oficial.
Por otro lado, el Gobierno se comprometió a habilitar en abril de 2025 un sitio web unificado donde los conductores podrán pagar sus cuentas de todas las autopistas concesionadas del país, lo que facilitaría el proceso de regularización de deudas y multas asociadas al TAG.
